Loiretal-Radweg: 7 Beste Touren auf La Loire à Vélo

Die Loiretal-Radroute ist La Loire à Vélo, eine ausgeschilderte Strecke entlang des längsten Flusses Frankreichs. Sie verläuft von Cuffy, nahe Nevers, bis zum Atlantik in Saint-Brevin-les-Pins und ist das westliche Ende von EuroVelo 6, der Route vom Atlantik zum Schwarzen Meer.

Dieser Leitfaden teilt die 630 km lange Strecke in 7 Abschnitte und empfiehlt sieben Routen, die eine Reise wert sind. Die ersten beiden sind unsere selbstgeführten Touren mit der tatsächlichen Distanz und dem Höhenunterschied für jeden Fahrtag. Für den Rest von Frankreich siehe unseren Leitfaden zum Radfahren in Frankreich.

Warum die Loiretal-Radroute fahren

Die Länge benötigt eine Erklärung, denn die offiziellen 900 km beinhalten 270 km von Schleifen und Varianten. Die Strecke von Nevers bis zum Meer beträgt etwa 630 km, in 37 ausgeschilderten Etappen von 8 bis 30 km. Reiseführer, die 1.061 km angeben, beginnen an der Quelle des Flusses.

Der Höhenunterschied ist gering: France Vélo Tourisme misst 783 m Anstieg über die gesamte Strecke, und der höchste Punkt liegt bei 185 m. Der Wind ist wichtiger als die Steigung: Er weht meist aus Westen, hinter den Fahrern, die am Atlantik starten.

Der Verkehr benötigt eine zweite Korrektur, denn nur 37 % der Strecke sind Radwege und 62 % verlaufen auf gemeinsamen Straßen, meist ruhigen Gassen und Deichkanten. Radfahrer kommen für die 280 km von Sully-sur-Loire nach Chalonnes, die 2000 als UNESCO-Weltkulturerbe-Landschaft gelistet wurden.

Was Sie auf einen Blick wissen müssen

• Länge: etwa 630 km, Cuffy (Nevers) bis Saint-Brevin-les-Pins; 900 km mit Schleifen

• Etappen: 37, von 8 bis 30 km, ausgeschildert mit den EuroVelo 6 und Loire à Vélo Logos

• Höhenunterschied: 783 m von Ende zu Ende, höchster Punkt 185 m

• Oberfläche: 62 % gemeinsame Straßen, 37 % Radweg, 86 % glatt

• Saison: April bis Oktober

• Unsere Touren: 190 km in 4 Fahrtagen von Montsoreau; 260 km in 6 von Chinon

Die Route von Nevers zum Atlantik

Die 37 Etappen gruppieren sich in sieben Abschnitte. Das Château-Land ist die Mitte: von Blois nach Saumur, etwa 155 km, verläuft die Strecke an Chaumont, Amboise, Villandry und Ussé vorbei. Chambord und Chenonceau sind kurze Umwege davon.

Jede Etappe ist in beide Richtungen ausgeschildert, sodass die Navigation der einfache Teil dieser Route ist. Die offizielle Seite bietet kostenlose GPX-Tracks und eine englische Karte der Route. Jedes Jahr fahren etwa 1,9 Millionen Radfahrer einen Teil davon.

Die Tabelle summiert die Etappenlängen von France Vélo Tourisme für jeden Abschnitt, insgesamt 644 km, mit den wichtigsten Sehenswürdigkeiten.

In welche Richtung fahren und wie viele Tage

Die Steigung ist zu gering, um von Bedeutung zu sein, also wählen Sie nach dem Wind: vorherrschende Westwinde treiben die Radfahrer vom Ozean nach Nevers. France Vélo Tourisme rät Anfängern, am Meer zu beginnen.

Ein fitter Radfahrer bewältigt die gesamte Strecke in etwa einer Woche. Anfänger sollten sich auf 30 bis 40 km pro Tag beschränken und Radfahrer, die Châteaux besuchen, auf 25 bis 35 km, sodass die gesamte Route in zwei bis drei Wochen zurückgelegt werden kann.

Beste Radwege im Loiretal

Sieben Routen decken das Beste der Loire ab, nummeriert zur Navigation und nicht rangiert. Die ersten beiden sind unsere Touren, in der Ecke von Saumur und Chinon, wo die Vienne und die Indre in die Loire münden. Die anderen fünf sind Abschnitte, die jeder fahren kann, von Sancerre bis zum Atlantik.

1. Montsoreau-Schleifen: Fontevraud, Saumur, Chinon und Ussé

• Distanz: 190 km über 4 Fahrtage, 20 bis 75 km pro Tag

• Dauer: 6 Tage, alle 5 Nächte in Montsoreau

• Route: Tagesrunden nach Fontevraud, Saumur, Chinon, Rivau und Ussé

• Oberfläche: Loire à Vélo, ein ehemaliger Bahnradweg, Weinbergwege

• Schwierigkeit: 3/5, 150 bis 230 m Anstieg pro Tag

• Am besten für: eine Basis und kein Packen

Montsoreau liegt an der Mündung der Vienne in die Loire, und jede Fahrt beginnt dort. Die erste ist eine 20 km lange Schleife mit 160 m Anstieg zur Abtei Fontevraud, der Grabstätte von Heinrich II. und Eleonore von Aquitanien, und es ist absichtlich ein kurzer Tag.

Tag 3 führt nach Westen durch Weinberge zum Château de Brézé und nach Saumur, 40 km und 190 m. Der Rückweg folgt dem Fluss vorbei an troglodytischen Häusern, die in die Tuffklippen gehauen sind, von denen einige jetzt Weinkeller sind.

Die Karte zeigt Schleifen um einen Punkt. Tag 4 führt entlang der Loire à Vélo nach Chinon, dann einem verkehrsfreien alten Eisenbahnweg zum Château du Rivau und seinen 500 Rosensorten: 55 km und 150 m. Tag 5 ist der lange Tag, 75 km und 230 m.

Dieser fünfte Tag überquert den Fluss nach Ussé, dem Château, das angeblich Perraults Dornröschen inspiriert hat. Er endet in Azay-le-Rideau, auf seiner Insel in der Indre. Auf dieser Tour ist die Fahrradvermietung extra, die mit der Buchung berechnet wird.

Reiter, die lieber jede Nacht die Stadt wechseln möchten, können die gleiche Ecke von Chinon auf der nächsten Tour reiten, mit mehr Tagen an der Vienne und der Indre auf einem einfacheren Niveau.

2. Chinon nach Villandry und das Indre-Tal

• Entfernung: 260 km über 6 Reitetage oder 187 km bei den kurzen Optionen

• Dauer: 8 Tage, 7 Nächte in fünf Städten

• Route: Chinon, Fontevraud, Villandry, Montbazon, Azay-le-Rideau, Chinon

• Oberfläche: Loire à Vélo, Radwege in Tours, Wege im Indre-Tal

• Schwierigkeit: 2/5, 25 bis 55 km pro Tag, 110 bis 360 m Höhenunterschied

• Am besten für: jede Nacht eine neue Stadt, Fahrrad inklusive

Diese Rundfahrt verbindet drei Flüsse. Tag 2 folgt der Vienne von Chinon nach Fontevraud-l'Abbaye, 45 km mit 360 m Höhenunterschied und dem härtesten Tag der Woche. Eine 22 km Option mit 90 m macht es zu einem einfachen Morgen.

Tag 3 ist eine optionale 50 km Schleife auf der Loire à Vélo zu den Höhlenhäusern von Turquant und Saumur. Tag 4 verbindet die Loire auf verkehrsfreien Wegen vorbei an Ussé nach Villandry, 55 km und 130 m.

Auf der Karte ist die Strecke eine Schleife mit Tours an ihrer östlichen Spitze. Tag 5 führt 35 km an den versteinerten Höhlen von Savonnières vorbei nach Tours, auf den Radwegen der Avenue de Grammont, dann weiter nach Montbazon.

Tag 6 ist der kürzeste, 25 km und 110 m entlang der Indre durch Saché nach Azay-le-Rideau. Der letzte Tag führt am Château de l'Islette zurück nach Chinon, 50 km und 190 m, und das Tourenrad und die Ausstattung sind im Preis enthalten.

Östlich von Tours betritt die Loire à Vélo den bekanntesten Abschnitt des Château-Landes, der keine Tourenfahrten hat, und die nächsten fünf Einträge folgen ihm von Blois bis zum Meer.

3. Blois nach Amboise: Chaumont, Clos Lucé und Chenonceau

• Entfernung: etwa 43 km (Etappen 17 und 18)

• Umweg: Chenonceau über die ausgeschilderte Schleife 47 von Amboise, 45 km und 250 m

Drei der bekanntesten Châteaux befinden sich in diesem Abschnitt. Von Blois führt die Route 20 km nach Chaumont-sur-Loire, dessen Gartenfestival vom 22. April bis 1. November 2026 stattfindet. Amboise liegt 23 km weiter, und Leonardo da Vinci verbrachte seine letzten Jahre in Clos Lucé.

Es wird oft als ein Château der Loire à Vélo aufgeführt, aber Chenonceau liegt nicht an der Loire: Es spannt sich über den Cher südlich von Amboise. Die ausgeschilderte Schleife 47 macht eine 45 km lange Rundfahrt mit 250 m Anstieg, 35 % davon auf Radwegen.

4. Chambord und die Blois Château Schleifen

• Netzwerk: Châteaux à Vélo, 500 km in 15 ausgeschilderten Schleifen von 10 bis 45 km

• Châteaux: Chambord, Cheverny, Blois, Chaumont-sur-Loire

• Kürzeste: eine Familientour von unter 10 km bei Chambord

Chambord steht etwas zurück vom Fluss, sodass die Radfahrer die Hauptlinie in Saint-Dyé-sur-Loire, dem alten Flusshafen des Château, verlassen und einen ruhigen Weg durch den Wald nehmen. Es ist das größte Château im Loiretal, mit 426 Zimmern in einem ummauerten Park von etwa 50 km².

Der Weg ist Teil des Netzwerks Châteaux à Vélo, 15 Schleifen verbinden Chambord, Cheverny, Blois und Chaumont. Die Schleifen können für Kinder verkürzt werden, sodass eine Basis in Blois mehrere Châteaux abdeckt.

5. Saumur nach Angers: Troglodyten und der Apokalypse-Teppich

• Entfernung: etwa 59 km (Etappen 25 bis 27)

• Sichtwürdigkeiten: troglodytische Dörfer, Saint-Rémy-la-Varenne, Château von Angers

Westlich von Saumur sind die sanften weißen Tuffklippen voller Höhlen, die seit Jahrhunderten als Häuser, Keller und Pilzfarmen genutzt werden. Die längste Etappe der Route folgt diesem Ufer: 30 km von Saumur nach Saint-Rémy-la-Varenne.

Das Château von Angers beherbergt den Apokalypse-Teppich, der etwa 100 m lang ist und seit 2023 im UNESCO-Welterbe-Verzeichnis steht. Zwei weitere ausgeschilderte Routen treffen hier auf die Loire: La Vélobuissonnière von Le Mans verbindet sich in Saumur, La Vélo Francette aus der Normandie in Angers.

6. Sancerre nach Orléans: Die ruhige obere Loire

• Entfernung: etwa 198 km, Nevers nach Orléans (Etappen 1 bis 12)

• Sichtwürdigkeiten: La Charité-sur-Loire, Sancerre, Briare, Gien, Sully-sur-Loire

Die obere Loire ist in erster Linie Weinanbaugebiet. Die ersten Etappen folgen dem Canal latéral à la Loire und den Deichen vorbei an den Weinbergen von Pouilly-Fumé und Sancerre. Nevers selbst liegt in Burgund, das in unserem Reiseführer für das Radfahren in Burgund behandelt wird.

In Briare trägt eine 662 m lange Kanalbrücke, die größte Metallbrücke Frankreichs, den Kanal über die Loire. Die Route erreicht dann Gien und das von Wassergräben umgebene Château von Sully-sur-Loire, wo der UNESCO-Abschnitt beginnt. Planen Sie hier Essenspausen: Radfahrer berichten von langen Lücken zwischen offenen Geschäften.

7. Nantes zum Atlantik: Die Ästuar-Stage

• Entfernung: etwa 62 km (Etappen 35 bis 37)

• Route: das Südufer des Ästuars durch Le Pellerin und Paimboeuf

• Oberfläche: ein Schotterweg neben dem Ästuar für die letzten Kilometer

Unterhalb von Nantes verbreitert sich der Fluss zu einem Ästuar, und die letzten drei Etappen folgen seinem Südufer durch den alten Hafen von Paimboeuf. Die Landschaft wechselt von Châteaux und Weinbergen zu Sümpfen und Werften. Die Route endet an der Mündung des Flusses, 2 km nördlich von Saint-Brevin.

Nantes ist die letzte Stadt auf der Route, mit dem Château des Ducs de Bretagne im Zentrum. Radfahrer, die den Rat von France Vélo Tourisme befolgen, beginnen hier und fahren nach Osten, mit dem westlichen Wind im Rücken.

Ist das Loiretal gut für Familienradfahren?

Ja, an kurzen Tagen: das regionale Tourismusbüro schlägt Etappen von 5 bis 20 km mit Kindern vor. Das französische Gesetz verlangt einen Helm für jeden Fahrer unter 12 Jahren, einschließlich der Passagiere im Kindersitz. Mit 62 % der Route auf gemeinsamen Straßen eignen sich einige Abschnitte nur für ältere Kinder.

Wählen Sie die verkehrsfreien Abschnitte: den alten Eisenbahnweg von Chinon zum Château du Rivau und die Ufer-Radwege zwischen Saumur und Tours sowie rund um Blois. Eine Einzelfahrt mit einem Zug zurück hält den Tag kurz.

Wann fahren?

Frühling (April – Juni)

Der Frühling ist die beste Jahreszeit, mit milden Temperaturen und ruhigeren Wegen als im Sommer. Das Gartenfestival in Chaumont beginnt am 22. April, und beide unsere Touren starten ihre Saison im April.

Mai und Juni bringen die längsten Tage und die Gärten in voller Pracht. Ende Juni findet in Saumur Anjou Vélo Vintage statt, ein Festival für historische Fahrräder, mit Fahrten von 30 bis 65 km im Jahr 2026.

Sommer (Juli – August)

Im Juli und August sind die Wege rund um die Hauptchâteaux am stärksten frequentiert, und Hitzewellen in den letzten Sommern haben 40 °C überschritten, also fahren Sie früh und besuchen Sie die Châteaux am Nachmittag. Der 15. August ist ein Feiertag, und viele Dorfläden schließen.

Herbst (September – Oktober)

Der September bringt die Traubenlese rund um Chinon, Saumur und Vouvray, mit ruhigeren Wegen. Unsere Touren laufen bis Ende Oktober.

Radfahrer, die campen, sollten die Campingplatzdaten vor Oktober überprüfen, da viele Plätze Ende September schließen.

Winter (November – März)

Die Route kann das ganze Jahr über befahren werden, aber die Tage sind kurz und viele Campingplätze sind geschlossen. Villandry schließt vom 12. bis 27. November 2026, und unsere Touren finden im Winter nicht statt.

Wie man ins Loiretal mit dem Fahrrad kommt

Jeder Abschnitt hat eine Station in kurzer Fahrdistanz, außer am Atlantikende.

Mit dem Zug von Paris und London

Von London bringt der Eurostar ein Fahrrad nur in einer Box oder in einer versiegelten Tasche nach Paris, und von Paris Montparnasse erreichen die TGVs Tours in bestenfalls 51 Minuten. Chinon ist eine Stunde von Tours mit dem Regionalzug entfernt, und Montsoreau liegt 11 km von der Station Port-Boulet entfernt.

Der Train Loire à Vélo fährt von Orléans nach Nantes dreimal täglich an Wochentagen und am Wochenende nach Le Croisic. Vom 1. Mai bis 27. September 2026 muss jeder Fahrradplatz reserviert werden, auf veloabord.fr, nicht in der SNCF-App.

Am Atlantikende hat Saint-Brevin-les-Pins keinen Bahnhof und die Saint-Nazaire-Brücke ist nicht sicher zu befahren. Ein Shuttle transportiert Radfahrer und Fahrräder vom 4. Juli bis 30. August 2026; andernfalls ist der nächste Zug in Pornic, etwa 40 km mit dem Fahrrad entfernt.

Mit der Fähre und dem Auto

Von Großbritannien landet die Fähre von Portsmouth in Ouistreham, 15 km von der Station Caen auf einem verkehrsfreien Weg, mit direkten Zügen nach Tours. Autofahrer können Langzeitparkplätze in Nevers, Orléans, Blois, Tours, Angers und Nantes nutzen.

Wie viel es kostet

Die Montsoreau-Tour kostet ab 1.345 € pro Person für 5 Nächte in 3- und 4-Sterne-Hotels mit Frühstück, Gepäcktransfer, Routenheft, GPS-App und Unterstützung. Fahrradverleih kostet zusätzlich 240 €, und der Einzelzimmerzuschlag beträgt 500 €.

Der Chinon-Kreis kostet ab 1.570 € für 7 Nächte, mit dem Tourenrad inklusive. Ein E-Bike kostet zusätzlich 140 € und ein Einzelzimmer 1.100 €. Die Kurtaxe wird lokal für beide Touren erhoben.

Die Befahrung der Route ist kostenlos, sodass die Châteaux die Hauptausgabe sind. Erwachsenentickets kosten 2026 14,50 € in Ussé, 14 € in Villandry, 16 € in Azay-le-Rideau und 19 € in Chenonceau. Chambord verlangt 31 € von Besuchern außerhalb des Europäischen Wirtschaftsraums, im Vergleich zu 21 € für EWR-Bewohner.

Züge kosten kleine Beträge: 1 € pro Zug für den Fahrradplatz in Loire-Zügen, und 45 £ pro Strecke auf dem Eurostar für ein verpacktes Fahrrad, das 48 Stunden im Voraus gebucht wurde, 60 £ später. Der Shuttle nach Saint-Nazaire kostet 5 € pro Passagier.

Was man einpacken sollte

Tragen Sie ein Pannenset, zwei Ersatzschläuche und eine Pumpe: es gibt Schotterstrecken am Fluss, und 5 % der Oberfläche sind rau. Satteltaschen sind besser als ein Rucksack, und ein Schloss ist an jedem Château-Stopp wichtig.

Eine wasserdichte Jacke ist wichtiger als warme Schichten, da Regenschauer mit dem Westwind kommen. Fügen Sie Sonnencreme für Juli und August hinzu, und laden Sie die GPX-Tracks herunter, bevor Sie gehen, falls es kein Signal gibt.

Bereit, die Loire zu befahren?

Eine erste Reise funktioniert am besten in der Ecke von Saumur und Chinon, an flachen Tagen, die an einem Château enden. Die Montsoreau-Tour hat eine Basis. Der Chinon-Kreis führt durch fünf Städte.

Für Hügel und Lavendel hingegen behandelt unser Reiseführer für das Radfahren in der Provence Mont Ventoux und die Dörfer des Luberon.