Rhinen Cykelrute: EuroVelo 15 Fra Alperne til Nordsøen

Rhinen Cykelrute følger én flod gennem seks lande, fra en lille sø under Oberalp Passet til Nordsøen. Du krydser dækkede træbroer mellem Schweiz og Tyskland, cykler kanalens towpath gennem Alsace ind i Strasbourg og passerer under slottene og de terrasserede vinmarker i Rhindalen.

Ruten er EuroVelo 15, cirka 1.230 km fra Andermatt til Hook of Holland. De første 250 km er en alpin nedstigning med grus og reelle stigninger, men fra Bodensøen til havet er ruten næsten flad.

Frankrig har cirka 180 km af den, på Alsace-siden mellem Basel og Lauterbourg. Vores guide til cykling i Frankrig dækker landets andre lange ruter.

Hvor Lang Er Rhinen Cykelrute?

Tre længder er trykt, og hver måler noget forskelligt. Den klassiske figur på cirka 1.230 km følger én bredde fra Andermatt til Hook of Holland. Cicerones guidebog starter højere, ved 2.046 m Oberalp Passet, og tæller 1.368 km i 27 etaper.

EuroVelo citerer nu 1.450 km. Dens samlede længde tæller varianterne på begge bredder, som løber side om side i lange stræk, og de 62 km, der blev tilføjet i 2025 mellem Trübbach og Lustenau. Den udvidelse førte Liechtenstein og Østrig ind på ruten, som nu krydser seks lande.

Hvor Mange Dage Har Du Brug For?

Tid afhænger af din daglige afstand. Cicerones Rhinen Cykelrute etaper gennemsnitligt lige over 50 km, så hele floden tager cirka fire uger med én etape om dagen. To til tre uger betyder 65 til 100 km om dagen.

Tilføj en hviledag om ugen til byerne. De fleste ryttere vælger én eller to dele og cykler dem på en uge, med et tog i hver ende.

Rhinen Cykelrute Etape for Etape

Landskabet ændrer sig hver få dage, fra en alpin kløft og kysten ved Bodensøen til katedralbyer, en slot-linet kløft og digerne i Holland. De fleste ryttere cykler nedstrøms, fra 2.046 m ved Oberalp Pass til havets overflade over 1.368 km, og lange stræk har en markeret rute på begge bredder.

Afstandene er Cicerones etapelængder, 1.368 km i alt, og hver by under Hvor at sove er en etapeafslutning, med sin afstand fra starten af den del. Frankrigs 180 km markerede rute dækker hele Del 3 og de første 72 km af Del 4, fra Strasbourg til Lauterbourg.

Del 1: Oberalp Pass til Bodensøen

• Afstand: 247,5 km, Cicerone etaper 1 til 5

• Overflade: asfaltveje og skovstier, med grus nogle steder over Chur

• Gradient: et fald på 1.341 m til Ilanz i de første 52 km, derefter en jævn nedstigning til 402 m ved Constance

• Hvor at sove: Ilanz 52 km, Chur 87 km, Buchs 135 km, Bregenz 189,5 km, Constance 247,5 km

• Bredder og krydsninger: en linje gennem Alperne; siden 2025, en højre bred variant gennem Vaduz og Østrig

Kilden er en kort gåtur over passet, ved Lai da Tuma (2.345 m), og den første etape falder hårdt til Ilanz. Mellem Andermatt og Breil/Brigels bærer vejen blandet og tung trafik, og EuroVelo anbefaler, at strækningen kun er for erfarne ryttere.

Nedenfor Ilanz løber ruten over Ruinaulta, en kløft med hvide klipper, til Chur, Schweiz' ældste by, 87 km fra passet. Dalen breder sig derefter forbi Liechtenstein, og de sidste 58 km følger søkysten fra Bregenz til Constance. Oberalp-vejen åbner normalt i slutningen af april eller begyndelsen af maj.

Del 2: Constance til Basel

• Afstand: 174 km, Cicerone etaper 6 til 8

• Overflade: cykelstier og stille veje, med korte grusstræk

• Gradient: blidt rullende, med korte stigninger over vinbakkede bakker; 402 m ved Constance, 263 m ved Basel

• Hvor at sove: Schaffhausen 47 km, Waldshut 107,5 km, Basel 174 km

• Bredder og krydsninger: markeret på de schweiziske og tyske bredder, med broer ved Rheinau, Bad Säckingen og Rheinfelden

Når man forlader Constance, følger ruten Untersee-kysten til Stein am Rhein, en middelalderby med malede huse, og når Schaffhausen efter 47 km. Lige nedstrøms falder Rhinen 23 m over en bredde på 150 m, det største vandfald i Europa.

Nedenfor vandfaldene løber ruten 127 km til Basel, med floden som grænsen for det meste af vejen. Overdækkede broer krydser den ved Rheinau og Bad Säckingen, hvor den 204 m lange bro er den længste af sin slags i Europa. Den tyske jernbane på dette stræk er lukket i 2026, så planlæg hver dag her som en fuld cykeldag.

Del 3: Basel til Strasbourg

• Afstand: 134,5 km, Cicerone etaper 9 og 10; den franske sektion strækker sig over 180 km fra Huningue til Lauterbourg

• Overflade: slæbesti og cykelstier ved Canal du Rhône au Rhin; 76% af den franske sektion er cykelsti

• Gradient: flad; hele den franske sektion stiger kun 33 m

• Hvor at sove: Neuf-Brisach 67 km, Strasbourg 134,5 km

• Bredder og overgange: cykelbroer ved Huningue, Chalampé og Strasbourg, samt en gratis færge ved Rhinau

Fra Huningue, ved siden af Basel, følger den franske rute Canal du Rhône au Rhin forbi Kembs-Niffer slusen, hvis bygninger Le Corbusier designede, og Ottmarsheims ottekantede kirke. Neuf-Brisach, 67 km fra Basel, afslutter den første dag, og Vaubans fæstningsby er et UNESCO verdensarvssted.

Omkring 20 sluser opdeler slæbestien på de 67,5 km fra Neuf-Brisach til Strasbourg, hvor byens 600 km cykelruter danner Frankrigs største netværk. France Vélo Tourisme vurderer den franske sektion som en begynder rute, og familier kan cykle fra Basel til Strasbourg sikkert.

Del 4: Strasbourg til Mainz

• Afstand: 243,5 km, Cicerone etaper 11 til 15

• Overflade: dækmuligheder og belagte stier, med noget grus og flere delte små veje mellem Strasbourg og Lauterbourg

• Gradient: flad, fra 140 m ved Strasbourg til 86 m ved Mainz

• Hvor at sove: Drusenheim 33 km, Karlsruhe 89,5 km, Speyer 141 km, Worms 189,5 km, Mainz 243,5 km

• Bredder og overgange: den franske bred til Lauterbourg med færger ved Drusenheim og Seltz, derefter skiltede ruter på begge tyske bredder

Nord for Strasbourg krydser den franske rute skov på flodbarrikaden og passerer Gambsheim sluserne, med den største fiskepassage i Europa, før Lauterbourg afslutter Alsace efter 72 km. I Tyskland følger stien ofte floddæmningerne uden udsigt til vandet, og ryttere på fora kalder dette den kedeligste del.

Speyer og Worms, 48,5 km fra hinanden, er grundene til at sænke farten: Speyers katedral blev grundlagt i 1030, og Worms er en af Tysklands ældste byer. Mannheim, på østbredden, har et af Europas største barokpaladser, og ryttere anbefaler vestbredden fra Germersheim for dens glatte asfalt.

Del 5: Rhindalen, Mainz til Koblenz

• Afstand: 99 km, Cicerone etaper 16 og 17

• Overflade: cykelstier langs floden, nogle steder lige ved vejen og gennem byens gader

• Gradient: flad ved floden, under stejle vinmarksskråninger

• Hvor at sove: Bacharach 49 km, Koblenz 99 km

• Bredder og overgange: den vestlige bred er komplet; den østlige bred har huller mellem Kestert og St. Goarshausen

De 65 km fra Bingen og Rüdesheim til Koblenz er den Øvre Mellemrhinedal, et UNESCO verdensarvssted for sine slotte og vinmarker. Bacharach, 49 km fra Mainz, er et godt halvvejs stop, og Loreley klippen står over St. Goarshausen.

Dalen er smal, så stien løber nogle gange ved vejen, og mellem Kestert og St. Goarshausen anbefaler EuroVelo at skifte til den vestlige bred eller tage en båd. Ved Koblenz, efter 99 km, flyder Mosel ind ved Deutsches Eck; dens franske strækning, La Voie Bleue, er i vores Frankrig guide.

Del 6: Koblenz til Arnhem

• Afstand: 301,5 km, Cicerone etaper 18 til 23

• Overflade: brede belagte stier og promenader langs floden, med byens gader i Köln og Düsseldorf

• Gradient: flad, fra 65 m ved Koblenz til 23 m ved Arnhem

• Hvor at sove: Remagen 46 km, Köln 103,5 km, Düsseldorf 155,5 km, Duisburg 187,5 km, Xanten 236 km, Arnhem 301,5 km

• Bredder og overgange: skiltede stier på begge bredder nogle steder, med broer i hver by

Byer sætter tempoet her. Bonn har Beethovens fødested, og Kølns katedral, med sine 157 m spir, står ved siden af floden. Düsseldorf følger, derefter Duisburg, hvor Ruhr flyder ind, og Europas største flodhavn ligger langs bredden.

Nogle ryttere finder havnene kedelige, mens andre stopper ved Landschaftspark Duisburg-Nord, et tidligere jernværk, der er blevet til en park. Forbi Xanten, 236 km fra Koblenz, ændrer landskabet sig til enge og landbrugsjord, og ruten krydser ind i Holland nær Emmerich.

Del 7: Arnhem til Hook of Holland

• Afstand: 168 km, Cicerone etaper 24 til 27

• Overflade: dækmuligheder og stille veje, med flere færgeovergange

• Gradient: flad bortset fra Veluwe foden og Utrechtse Heuvelrug, der dykker til 2 m under havets overflade ved Schoonhoven

• Hvor at sove: Wijk bij Duurstede 50,5 km, Schoonhoven 98,5 km, Rotterdam 135,5 km, Hook of Holland 168 km

• Bredder og overgange: små rekreative færger over Nederrijn og Lek, på sæsonbestemte køreplaner

I Holland deler Rhinen sig i flere arme, og ruten følger Nederrijn og Lek på stille dækmuligheder. Selv her vil du have brug for lave gear nogle steder: Veluwe foden og Utrechtse Heuvelrug ligger mellem Arnhem og Wijk bij Duurstede.

Nær slutningen har de 19 drænmøller i Kinderdijk været et UNESCO-sted siden 1997, og Rotterdams havn fører de sidste 32,5 km til Hook of Holland. Tjek vinden og færgeplanerne før hver hollandsk dag; EuroVelo sætter de bedste måneder her fra april til september.

Hvor hård er Rhinen cykelrute?

Cykling langs Rhinen kræver udholdenhed mere end færdigheder. Den alpine del stiger og falder hårdt, og næsten alt fra Konstanz til havet er fladt eller let kuperet.

Stigninger og overflader

De reelle stigninger findes alle i del 1, hvor Cicerones første etape falder 1.341 m over 52 km. Under Konstanz er stigningerne korte: vinmarkshøje på den høje Rhinen, samt Veluwe og Utrechtse Heuvelrug i Holland.

EuroVelo vurderer overfladen på 86% af de certificerede 1.287 km som perfekt eller godt kørbar, og under Koblenz er stierne brede og belagte, ligesom i Bonn. Det meste af grus- og ujævnt spor findes i Schweiz og på den tyske bred mellem Basel og Breisach, så dæk på 32 mm eller bredere gør turen mere komfortabel.

Trafik og sikkerhed

EuroVelo tæller 87% af den certificerede rute med ingen eller meget lav trafik, og 73% passer til alle ryttere, inklusive familier og cykler med trailere. Undtagelserne er vejen fra Andermatt til Breil/Brigels, anbefalet kun for erfarne ryttere, og de smalle dele af kløften, hvor stien løber ved siden af vejen.

Skiltning, banker og færger

Ruten er skiltet med EuroVelo 15-logoet, nummeret i en ring af 12 gule stjerner på en blå plade, og i Schweiz som national rute 2. EuroVelo certificerede det første gang i 2014, og det nuværende certifikat gælder til september 2030.

Langstræk er skiltet på begge bredder, og broer og færger giver mulighed for at skifte. På den øvre Rhinen krydser Rhinau færgen hver 15. minut og koster ingenting. Skilt forsvinder stadig i byerne, så medbring de gratis GPX spor fra EuroVelos kort.

Imellem Basel og Strasbourg er rytterne uenige om, hvilken bred de skal tage.

• Den franske kanalbred: belagt, flad og stille, men lige i lange stræk

• Den tyske bred: grus nogle steder, med mere variation og Markgräflerland vinlandet ved siden af

• Alsace Vineyards Cykelrute: 131,5 km fra Marlenheim til Thann ved foden af Vosgerne, gennem vinlandsbyer med korte stigninger

Hvornår skal man cykle Rhinen cykelrute

Sæsonen bevæger sig med højden: Alperne åbner sidst og lukker først, mens den øvre Rhinen og Alsace kan cykles fra tidlig forår. Tallene er Open-Meteo gennemsnit for 2016 til 2025, for Strasbourg medmindre en anden by er nævnt.

• April og maj: højder på 16 °C og 20 °C. Sne kan ligge mellem Andermatt og Chur indtil maj, og Oberalp vejen åbnede den 25. april i 2026

• Juni: 25 °C og de længste dage; Konstanz har i gennemsnit 14 regn dage, mere end Strasbourg, Koblenz eller Rotterdam

• Juli og august: 26 °C, med omkring 5 dage over 30 °C i juli og 7 i august; Seenachtfest i Konstanz og Rhein in Flammen fyrværkeri i kløften fylder hotellerne

• September: 22 °C og 10 regn dage, Strasbourgs tørreste måned, da druehøsten begynder i vinmarkerne

• Oktober: 16 °C og 12 regn dage, med 15 i Rotterdam ved den hollandske ende

• November til marts: 6 til 12 °C og sne på de alpine pas; France Vélo Tourisme siger, at Alsace sektionen kan cykles hele året, med forsigtighed i de koldeste måneder

For de fleste ryttere, giver maj, juni og september varme dage på roligere stier. Vent med den alpine del til slutningen af maj, når pasvejen er åben og sneen er væk, og book værelser i juli og august tidligt.

Viden før du ankommer

Tog kører langs de fleste af floden, senge er sjældent langt fra hinanden, og ruten i sig selv koster ingenting at cykle.

Sådan kommer du dertil og tilbage

Strasbourg er det nemmeste sted at nå fra Frankrig, og den hurtigste TGV fra Paris tager 1 time 45. Fra London transporterer Eurostar en cykel til Paris kun i en kasse eller en taske, og en pakket cykel rejser gratis på TGV INOUI tog.

• Frankrig: TGV INOUI tog tager en samlet cykel kun med en reserveret plads; SNCF's TER tog i Alsace transporterer cykler uden booking

• Schweiz: InterCity tog kræver en cykelpladsreservation fra 21. marts til 31. oktober; togene stiger fra Andermatt til Oberalp Pass på 21 minutter

• Tyskland: IC, EC og ICE tog kræver en cykelbillet og en reserveret plads; regionale tog kræver kun en cykelbillet

• Den høje Rhinen: den tyske linje mellem Rheinfelden og Erzingen har været lukket siden 26. april 2026, og så langt som til Basel Badischer Bahnhof siden 10. oktober, indtil december 2027. Erstatningsbusser tager ikke cykler, men på den schweiziske bred forbinder S-Bahn linje S1 Laufenburg og Basel på 38 minutter

• Den mellemste Rhinen: jernbanen på højre bred mellem Wiesbaden og Troisdorf er lukket for renovering fra juli til december 2026, uden cykler på erstatningsbusserne

• Med fly: Zürich for Konstanz, cirka en time med tog; fra EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg kører bus 50 til Basel SBB hver 7 til 10 minutter

• Med færge: Stena Line sejler fra Hook of Holland til Harwich og tager cykler

Hvor at bo

De fleste nætter slutter i en lille flodby med et bindingsværkshus, og fra Bodensøen til havet ligger byerne tæt sammen. Hvert land markerer de senge, der byder cyklister velkommen, med sikker cykelopbevaring som minimum.

I Frankrig skal du kigge efter Accueil Vélo-mærket: 34 værter på Alsace-sektionen tilbyder sikker cykelparkering, bagageopbevaring, et reparationssæt og opladning af elcykler om natten. Tyskland bruger Bett+Bike, og Holland Fietsers Welkom!.

Cicerone tæller 35 Hostelling International ungdomsherberger langs floden, og Burg Stahleck ovenfor Bacharach har 178 senge inde i et slot. Campingpladser ligger langs bredden, men bestil juli og august tidligt, især til Rhein in Flammen-nætter i kløften.

Hvor meget koster det?

Ruten er gratis at cykle, og pengene går til senge, tog og nogle få seværdigheder. I Schweiz betaler du i schweizerfranc, og din cykel skal have sin egen billet på schweiziske tog.

• Rhine Falls: gratis fra Schlössli Wörth ved Neuhausen; CHF 5 ved Schloss Laufen, inklusive udsigtsplatformene og Historama

• Rhinau færgen: gratis, hver 15. minut

• Schweiziske tog: et Bike Day Pass koster CHF 15, stigende til CHF 16 fra 13. december 2026, plus CHF 2 for en plads på InterCity-tog, der har brug for en

• Tyske tog: en langdistance cykelbillet koster €7.99 til €14.99, afhængigt af afstand

• Franske tog: en samlet cykel koster €10 på TGV INOUI; en pakket cykel, og enhver cykel på et TER-tog, rejser gratis

• Cykeludlejning i Strasbourg: Vélhop tager €7 om dagen for en standardcykel og €14 for en elcykel

Hvad skal pakkes

Strasbourg har i gennemsnit 10 til 13 regnvejrsdage om måneden fra april til oktober, juli og august bringer varme eftermiddage, og ruten starter ved 2.046 m, så pak til alle tre.

Til enhver flerdages tur:

• Vandtæt jakke og et varmt lag til morgenene

• Reserve slanger, pumpe og et multiværktøj

• Lygter, en klokke og reflekser, som fransk lov kræver, og en høj-synlighed vest uden for byerne efter mørkets frembrud

Til Rhine Cycle Route:

• Dæk på 32 mm eller bredere til gruset i Schweiz og på den tyske bred

• En lås til by- og katedralstop

• Svømmetøj til Rhinen ved Basel og søerne

• Schweizerfranc eller et kort, og en telefonplan der dækker Schweiz, som ligger uden for EU

• En hjelm til børn under 12, obligatorisk i Frankrig og Østrig

Hvilken uge til en første cykeltur på Rhinen?

Hele floden tager tre til fire uger, så de fleste ryttere vælger en uge. Konstanz til Strasbourg passer ind i syv cykeldage og inkluderer Rhine Falls, de overdækkede broer ved Højrhinen, vinlandsbyerne i Schwarzwald og kanalen ind til Strasbourg.

I 2026 er den strækning sværere at cykle på egen hånd. Den tyske jernbane langs Højrhinen er lukket indtil december 2027, og erstatningsbusser tager ikke cykler, så at springe en dag over eller komme tilbage til starten kræver planlægning.

Vores selvstyrede Rhine River Bike Tour cykler denne strækning med hotellerne booket og bagagen flyttet.

• Varighed: 9 dage og 8 nætter, april til oktober

• Rute: Konstanz til Strasbourg, 370 km over 7 cykeldage på 40 til 65 km, med 1.750 m højdeforskel i alt

• Nætter: Konstanz, Schaffhausen, Waldshut, Basel, Badenweiler, Breisach, Ettenheim og Strasbourg, i 3-stjernede hoteller med morgenmad

Fra Basel forlader turen floden i to dage, gennem Markgräflerland vinmarkerne til Badenweiler, Staufen og Freiburg, og genforenes med den ved Breisach. Vi flytter din bagage hver dag og giver dig en GPS-app, en digital guidebog og support mens du cykler; cykeludlejning er ekstra. Spørg os om datoer for næste sæson.

I Strasbourg slutter stien langs kanalen blandt de bindingsværkshuse i Petite France, og Rhinen flyder videre i mere end 800 km til Nordsøen ved Hook of Holland.